Literatuur
- Bot, Piet, Vademecum historische bouwmaterialen, installaties en infrastructuur, uitgegeven vanwege het Nederlands Openluchtmuseum. Alphen aan de Maas (Veerhuis), 2009. [800 blz. ISBN 978.90.87300210]. Hierin "McAdamwegen": blz. 564 (MacAdam ontwikkelde de MacAdamwegen rond 1810, in 1815 was dit in Engeland het gebruikelijke systeem), 564 ("In 1835 werd door de Engelsman John McAdam (1756-1836) het (kunst)asfalt uitgevonden. Het bestond uit stenen die 'samengebonden' werden door middel van teer en bitumen. Rond 1835 werden in Parijs, genève en Lyon al voetpaden van asfalt aangelegd.")
- Asch van Wijck, H.M.A.J. van, Levensschets van Henrick Moreelse, Burgemeester der Stad Utrecht, 1662-1664. Met aanteekeningen, betreffende de gedeeltelijke uitvoering van zijn ontwerp ter uitbreiding en verfraaijing die stad, in 1827-1839. Utrecht (N. van der Monde), 1843. [134 blz. ISBN -]. Hierin "Mac-adam kunstweg" o.a.: blz. 24-26 ("[...] Mac-adam, wiens wegen alleen uit vermorselde rotssteen bestaan; dan het aaneenvleijen van de onderste lagen der wegen met stukken baksteen werd, zoo ver men weet, hier te Lande voor het eerst, in 1828, te Utrecht beproefd. Thans zijn die kunstwegen zeer algemeen geworden". Volgt opsomming van de navolging elders in Nederland), 115 ("Wat puin betreft; is de proef, van Mac-adamswegen met dezelfde te maken, hoogst belangrijk: veel kalkpuin, van groote vastheid, zullen die [te slopen - jp] oude gebouwen aanbrengen. [...] Reeds vóór deze mededeeling was, in den aanvang van 1828, de proef der kunstwegen genomen. Zie verder de Voorede, betrekkelijk de navolging dezer in Utrecht genomene proeve").
- Kerkhof, B.J., Wegenbouw. Handboek voor praktijk en studie betreffende het ontwerpen, aanleggen en onderhouden van verschillende soorten van wegen. Amsterdam (Kosmos), 19465e druk/(1e druk: 1920). [522 blz. ISBN -]. Hierin vooral: blz. 199-216 ("De steenslagweg"), 224-230 ("Teersteenslag en teermacadam"), 231-237 ("Asfaltsteenslag en asfaltmacadam"), 382-385 ("Cementmacadam, trasmacadam en soortgelijke verhardingen")